Utvecklingen av plastomsättningslådor

Med den snabba utvecklingen av mitt lands nationella ekonomi och industrier som kemikalier, elektronik och logistik, har den inhemska industrin för plastlogistikboxar gått in i en period av snabb tillväxt och blivit det land med den snabbaste tillväxten i efterfrågan på plastlogistiklådor globalt. Utvecklingspotentialen för mitt lands plastlogistikboxindustri är enorm, vilket gör den till en av de snabbast-växande sektorerna inom den traditionella plasttillverkningsindustrin, med en kontinuerligt ökande årlig efterfrågan.
Data visar att 2010 nådde mitt lands konsumtion av logistiklådor i plast 2,44 miljoner enheter, en årlig ökning med 11 %-på-år, vilket gör det till det land med den snabbaste efterfråganstillväxten i världen. Detta ökade ytterligare till 2,72 miljoner enheter 2011, och det förväntas att mitt lands konsumtion av logistiklådor av plast kommer att nå 3,37 miljoner enheter 2013 och överstiga 4 miljoner enheter 2015.
Branschinsiders analyserar att marknadspotentialen för den inhemska industrin för plastlogistikboxar är enorm. Å ena sidan, med tanke på bara industrin själv, kommer den årliga efterfrågan på plastlogistiklådor enbart inom livsmedels-, läkemedels-, elektromekanisk och kemisk industri att nå cirka 600 000 enheter. Å andra sidan är användningen av plastlogistiklådor i lager och logistik också häpnadsväckande, med den totala efterfrågan som förväntas nå över 4,5 miljoner enheter under de närmaste åren.
Skälen till den snabba utvecklingen av mitt lands plastlogistiklådor är: för det första den snabba utvecklingen av den inhemska plastbearbetningsindustrin och den starka efterfrågan på plastlogistiklådor; för det andra utrustningsuppgraderingar och utbyte av föråldrad utrustning som drivs av efterfrågan på hög-teknologisk utrustning; och för det tredje, det breda utbudet av överlägsna prestandaegenskaper hos plastlogistiklådor, vilket gör dem lämpliga för transport inom olika industrier. Det är underförstått att ökningen av produktionen av plastprodukter har lett till ökad försäljning av plastlogistiklådor. Det kan ses att industrin för plastlogistikboxar har breda utvecklingsmöjligheter och kommer att vara en viktig drivkraft för den snabba utvecklingen av mitt lands plastindustri.
Faktum är att, som den snabbast-växande sektorn i världens plastindustri idag, stödjer plastlogistiklådor inte bara nationella pelarindustrier och moderna högteknologiska industrier utan främjar också omvandlingen av traditionella industrier och anpassningen av produktstrukturer. Experter förutspår att under de kommande fem åren kommer allmän ingenjörskonst, hög-prestanda och låg-kostnad att bli de viktigaste utvecklingstrenderna. Därför är utvecklingsmöjligheterna för industrin för plastlogistiklådor uppenbara, särskilt för högpresterande logistiklådor i plast som de med hög temperaturbeständighet, slitstyrka, konduktivitet och elektromagnetiska skärmningsfunktioner, som kommer att uppleva betydande utveckling. Därför följer inhemska plastlogistiklådor noga den vanliga utvecklingen av plastlogistiklådor, och stärker och förnyar kontinuerligt design- och tillverkningsprocesserna för plastlogistiklådor, och stärker därigenom sin egen styrka och konkurrenskraft.
Eftersom mitt land är en stor tillverkare av plastlogistiklådor i världen har dess exportvärde endast stått för 5% till 10% av den totala försäljningen under många år, vilket är ganska oproportionerligt jämfört med andra stora plastlogistiklådor där exporten står för cirka 50% av deras totala produktion. mitt land har en stor produktionskapacitet och exportpotential för plastlogistiklådor, och ökad export är ett av de grundläggande sätten att vidareutveckla och utöka utvecklingsutrymmet för mitt lands plastlogistiklådor. Användningen av dellådor har medfört fördelar för social utveckling.
Med den kontinuerliga ökningen och accelerationen av mitt lands BNP-tillväxt är de snabbast-växande komponenterna i kostnaderna för anti-delarna i lådan transportkostnader och kostnader för lagerhållning. Detta beror på att å ena sidan, med den snabba ekonomiska utvecklingen, har efterfrågan på reservdelsboxar ökat avsevärt, vilket leder till en snabb ökning av transportkostnader och lagerhållningskostnader; å andra sidan har mitt land höga vägtullar och brotullar, godtyckliga avgifter och överdrivna tullstationer, vilket allvarligt påverkar effektiviteten hos reservdelar och driver upp transportkostnaderna.
mitt land har en stor mängd lager, med det mesta av kapitalet bundet i varor. På grund av bakåtgående lagringsteknik och orimlig fördelning är utnyttjandegraden av lagringsutrymme låg, och många lager lämnas inaktiva, vilket resulterar i ett slöseri med resurser. Korrelationen mellan mitt lands administrativa kostnader för reservdelslåda och BNP är mindre än USA:s och visar en nedåtgående trend. Detta indikerar att med utvecklingen av mitt lands reservdelsboxindustri, den gradvisa standardiseringen av reservdelsboxmarknaden, minskningen av transaktionskostnader och förbättringen av reservdelsboxhanteringsnivåerna, har administrativa förvaltningskostnader minskat.
Samtidigt, baserat på mitt lands lägre arbetskraftskostnader och tillämpningen av informatisering, kommer de administrativa förvaltningskostnaderna i reservdelslådans kostnader inte att öka proportionellt med den snabba tillväxten av BNP, utan kommer naturligtvis att minska. Därför bör fokus för att minska mitt lands sociala omsättningsboxkostnader ligga på transportkostnader och lagerhållningskostnader.
Kort sagt, införandet av de "åtta nationella åtgärderna" för reservdelslådor ger en bra extern utvecklingsmiljö för att minska mitt lands kostnader för reservdelslådor genom att minska skattebördan, sänka transportavgifterna och främja teknisk innovation och tillämpning inom industrin för reservdelar.